„Live Stream“ debiutas birželio 1 d.: Visiškai naujas visiškai elektrinis trio: i4, iX, i4 M50
Citata: Iš pradžių paskelbė Sportstick Atlikus didelę atranką, „Tesla“ kokybę neseniai savoji organizacija įvertino kaip blogiausią pramonėje. Juokinga, pastaruoju metu šiek tiek kasinėjau, nes galėčiau apsvarstyti ką nors elektrinio kitam…
Užšaldytas giliai pilkas G82 M4 + keletas „M Performance Mods“ / „IND“ dalių.
Citata: Iš pradžių paskelbė šikagofanas00 Atrodo tikrai gerai. Ar lengva pakeisti slenksčius? Kodėl neištrynus ir galinio atšvaito? Galiausiai, kiek geresni yra „M performance“ kilimėliai, palyginti su atsargomis? Aš esu tvoros…
G80 M3 vs C63 vs Giulia Quadrifoglio vs RS4
Citata: Iš pradžių paskelbė e90335e36m3 Viduje ir išorėje M yra palyginus mažiausiai patrauklus automobilis, po kurio seka „Giulia“. Bent jau su kitais yra patrauklus kampas. M tiesiog čiulpia iš kiekvieno…
„Studie Japan“ „Fire Orange G80 M3“ varžybos su „M Performance“ dalimis
Dėl liguisto smalsumo man įdomu, kaip atrodytų „G8x“ su juodu 1000M priekyje ir juodu 826M gale. Akivaizdu, kad stiliaus skirtumai yra dideli, tačiau jie yra toje pačioje ratų dizaino „šeimoje“.…
Naujas G80 M3 ir senas 700 AG F80 M3 „Drag Race“
Naujas G80 M3 ir senas 700 AG F80 M3: DRAG RACE
Lengviausia G82 M4 svarstyklių specifikacija: 1679 kg, 3702 svarai
Nemačiau gijos, aptariančios tikrąjį automobilio svorį. Daugelis žmonių (teisėtai) kritikuoja svorį, tačiau dauguma diskusijų nebuvo paremtos realiais skaičiais. Misha Charoudin ką tik paskelbė naują vaizdo įrašą su naujo G82 įspūdžiais…